
专项债作为项目资本金适用范围扩容符合补短板需要。9月4日国常会提到的专项债新增额度不得用于土储和棚改项目,专项债作为项目资本金适用范围根据地方上报项目和实际情况,扩大投资用于民生领域。将更多民生领域纳入专项债适用范围有利于加快补齐经济建设和补民生发展的短板,为未来结构调整和基础设施建设提供保障。
招商证券表示,从各家险企的后续战略来看,由于负债端二季度新单保费表现相对疲软,市场目前对负债端新单后续表现预期较为悲观,三季度往后各公司的战略将有所分化。其中,中国平安由于采取了新产品投放、业务推动方案等有效措施,预计后续新单环比改善可期;中国人寿三季度将聚焦于内部管理,但从全年视角看,新单增速预计仍将为同业最佳;中国太保亦推出了新产品,预计下半年随着公司中高层领导确定后,在业务推动方面将会发力,负债端有望柳暗花明。
产业债方面,进入10月以来,不同等级产业债收益率保持稳定。当前产业债收益率维持在高位,一方面是信用风险定价不足导致的投资性价比弱化,另外也是信用事件难以预测导致机构内部一刀切现状明显。现阶段民企利差的修复更多依赖的是外部政策支持,而非盈利基本面的改善,加之2019年开年以来违约事件不绝于耳,产业债的结构性风险仍不容忽视。同时信用风险定价不足以及利差徘徊低位也导致市场投资机构从边际减弱牌配置到整体配置降低,前因后果反复循环的确对信用债市场造成负面冲击。
值得强调的是,中泰证券还曾踩雷中弘股份。2018年10月18日,深交所发布公告称,启动中弘股份股票终止上市程序,这意味着包括中泰证券在内的多个公司,资管计划出现巨额亏损。连续踩雷,暴露出中泰证券投研能力、风控能力的薄弱,不但惹怒了投资者,更引来监管层关注。
市场人士建议,随着个人持股基金公司申报数量增加,有关方面可以进一步完善相关规定,进一步规范基金公司高管、基金经理拟申请设立新基金公司的流程。基金高管“身在曹营心在汉”的风气不可长。责任编辑:曹婕易会满担任央行货币政策委员会委员新京报快讯据中国政府网消息,11日国务院办公厅关于调整中国人民银行货币政策委员会组成人员的通知发布。以下为全文:
据伊朗新闻电视台网站5月11日报道,这趟货运列车将把货物从内蒙古自治区的巴彦淖尔运往德黑兰。报道称,中国首发列车装载1150吨葵花籽前往伊朗。该列车将行驶约8000公里,经过哈萨克斯坦、土库曼斯坦,耗时两周左右抵达伊朗。新华社的报道说,相比海运,这条新铁路线将让运输时间至少缩短数十天。